Largo y cantidad de ruedas
Un frame corto gira en menos espacio, responde más rápido y facilita derrapes y trucos. Un frame largo entrega estabilidad y velocidad sostenida, pero exige más espacio para girar.
La configuración se describe como cantidad de ruedas por diámetro: 4x80 es el estándar urbano, 3x110 y 4x110 son configuraciones de rodada larga, y 3x125 se usa para distancia y velocidad.
Material y rigidez
El aluminio extruido es el material más común: rígido, liviano y económico. Los frames de plástico o composite se usan en patines de iniciación; flexan más y transmiten menos potencia.
En competencia de velocidad se usan frames de fibra de carbono, más livianos y muy rígidos, aunque su precio es considerablemente mayor y son más sensibles a los golpes.
Compatibilidad: el punto que más errores causa
No todos los frames calzan en todas las botas. Los estándares más habituales son el de 165 mm de distancia entre tornillos, el UFS del aggressive y el sistema Trinity de tres puntos usado por Powerslide.
Antes de comprar un frame revisa qué montaje tiene tu bota. Cambiar de estándar implica cambiar la bota, no solo el frame: es el error más caro de esta parte del equipo.